釣行日：Ｈ２２．９．９(木) １９：３０～１１(土)１７：００
天 候：晴れ 暑い 風あり
場 所：能登先端まで 走行距離３６０キロ
釣 法：エギング・ルアー
釣 果：アオリ１４ハイ、外リリースあり
久々に会社を休み、１泊３日の釣行に行く。
気分もワクワク、モヤモヤも吹っ切れるかと思ったが、更にストレスが溜まることに。(理由：後ほどに)
１９：３０ ○沢出発
師匠から現地向けて出発するとのメールあり、２時間ぐらい早い出発である。
それではと、私目も早めの出発。
２１：３０ 道の駅着
師匠、所長はすでに到着している。
即、アルコールなしの宴会。
メニューは、餃子、やきとりの缶詰、とうふ、食パン、といたって簡単。
０：００ とある漁港
所長は、就寝。師匠と私目で寝ずに釣行開始。
延々、朝の７時まで釣行して、７ハイ(外リリースあり)。
サイズは、胴長１５ｃｍと案外大きい。
更に、エギでキジハタゲット。
気分爽快後、悲劇１が・・・・・
テトラから堤防に降りたときに、鉄の棒が出ているところにつまずき転倒。豪快にコケル。
と言うことで、私目のヌーボ・カラマが穂先折れ殉職。(画像上右)
テトラ＆堤防から落ちなかったのが救いでした。
７：００ で、強制仮納竿。
９：００ 途中の漁港を点々とし能登先端に
とある漁港で、悲劇２が発生。
Ｄ社インフィートが、初っ端のキャストでグリップ折れる。悲劇１と同じく、放心状態となる。
悲劇３、車載無線機が使用不能になったり、多分内蔵電池が原因ではと、次回電池取替えをすることに。
デュアルハンディー機に変更し、車中の楽しい会話をすることにした。
師匠曰く、２度あることは３度ある。(４までありました)
輪島にて、昼食、買出しをし、北上。
上へ上がるにつれて、アオリのサイズがダウンしている。
１７：００ 先端到着
夕マズメで、堤防先端に、
Ｓ社ソルティーを持って、アジ狙いで意気込んだが、アジ全然、カマスの爆釣であった。
１９：００ 夕食宴会
道の駅にて、宴会開始。
メニュー・・・もやし・キャベツ炒め(塩・コショウ)、ねぎ焼き、お好み焼き
疲れ気味なので、宴会も早々に、ナチュで購入した虫除けカーテンを窓に取り付け９時に就寝。
３：００ 起床 爆睡でした。
朝マズメにて、またまたカマス爆釣。
とりあえず、車に戻り、カマスを捌く。
来た道を戻り、輪島で休憩。
１７：００ ○沢帰着
疲れました。
最終の悲劇４
Ｓ社のソルティーの＃１が抜けない状況に陥る。
Ｊｒ．１とで＃１と２をネジって抜こうとするがダメ。
ひらめきました。もしかして暑さで膨張しているのでは・・・エアコンの噴出し口に約１０分。
抜けました。良かった、良かった。
今回の釣行は、ロッド３本、車に積んでいたため釣行できたが、悲惨でありました。
ＰＳ：折れたロッド２本は、保障期間が過ぎていて、本日新品を購入した方が良いかなと思い、同じヌーボカラマをナチにて購入してしまいました。えらい出費です。